السياحة النيلية في مصر

    يلعب قطاع السياحة دوراً مهماً في دعم الإقتصاد الوطني , ويَعد جذب الأسواق السياحية من أهم عناصر نجاح هذا القطاع خاصة في ظل المنافسة المستمرة من المقاصد السياحية الأخري والمتغيرات المستمرة في رغبات وحاجات تلك الأسواق , ونظراً لذلك بدأت تظهر أنماط سياحية جديدة تؤثر في توجه سلوكيات السائح , الأمر الذي يحتاج إلي إبتكار أنماط جديدة للسياحة تلبي رغبات وحاجات الأسواق السياحية المختلفة (يسري دعبس , 2002). فتشكل الأنماط السياحية ممارسة لكافة الفعاليات والنشاطات , بهدف تقديم خدمات تحقق إشباع لمتطلبات الأسواق السياحية المستهدفة بشكلها الفردي والجماعي , مع تحقيق فوائد إقتصادية وإجتماعية للمجتمع (مروان سكر ,1994).

  ولقد مرت الأنماط السياحية بمراحل تطور منذ بداية القرن العشرين حتي الآن , فمن الأنماط السياحية التقليدية السياحة (الترفيهية , الدينية , الثقافية) , ثم ظهرت بعض الأنماط الحديثة كالسياحة (العلاجية , البحرية , البيئية , المؤتمرات ,الرياضية , السفاري) , وتعد هذه الأنماط معظم الأنماط السياحية المدرجة علي الخريطة السياحية المصرية بشكل كبير وهناك أنماط أخري غير مستغلة بشكل كافي كالسياحة (الرياضية ,المهرجانات,التسوق , الجولف)(الهيئة العامة للإستعلامات ,2013).

  وهناك أنماط سياحية حديثة علي مستوي العالم ولم تتواجد بمصر لعدم توافر الإمكانيات اللازمة لإستغلالها ومنها سياحة السيارات والتي تحتاج إلي متطلبات معينة كالطرق السريعة ومراكز للنجدة والإسعاف وهذا النمط منتشر في أوروبا , وسياحة المعارض والتي تشمل معارض فنية مشكلة ومعارض فنية تشكيلية ومعارض صناعية وتجارية ومعارض للكتاب والتي يمكن للسائح التعرف علي آخر الإنجازات التكنولوجية والعلمية للبلدان المختلفة والتي تُعد أحد عناصر الجذب السياحي, وهناك سياحة التجوال متمثلة في القيام بجولات منظمة سيراً علي الأقدام إلي مناطق نائية تشتهر بجمالها والإقامة في مخيمات في البر والتعايش مع الطبيعة (o.netwww.feed)

وهناك أنماط سياحية منتشرة في بعض الدول الأوروبية كنمط السياحة النيلية والذي يُعد أحد الأركان الحديثة في صناعة السياحة .

السياحة النيلية في مصر:-

 

يعشق المصريون النزهات النيلية وعلى صفحة نهر النيل، تجد المصريين على متن قوارب صغيرة متخمة بالبضائع وهم يجدفون في طريقهم لبيع بضائعهم في الاسواق المقامة على ضفاف النهر. وفي وسط هذا الخضم من النشاط والحركة، ترى كل يوم أعدادا متزايدة من السفن السياحية الفخمة وهي تشق مياه النيل بعظمة في رحلاتها نحو الشمال والجنوب.   وتكتسب الرحلات النيلية شعبية متزايدة لدى السائحين ويواجه كل من يرغب في إجراء حجز للقيام برحلة نيلية صعوبة في الاختيار. هل يقوم برحلة من الرحلات البسيطة أم من الرحلات التي تتسم بالرفاهية والترف؟ هل يقوم بالرحلة على متن سفينة بخارية ذات عجلات دفع دوارة أو على ظهر مركب خشبية عتيقة، أم من الافضل أن يقوم بالرحلة على متن سفينة عصرية نوعا ما؟ ولكن أيا كان الاختيار، فإن السائح الذي يقوم برحلة نيلية سوف يجد مستوى مقبول من الراحة على جميع هذه السفن. ويجري كذلك تنظيم زيارات إلى المزارات التاريخية المثيرة للاهتمام. وفي كثير من السفن السياحية، تكون تكلفة هذه الزيارات ضمن القيمة الاجمالية للرحلة. ويعتبر نهر النيل، بالاضافة إلى نهر الدانوب، أكثر أنهار العالم شعبية فيما يتعلق بالرحلات النهرية. ويعد المرشدون السياحيون أنفسهم لتزايد الاقبال عليهم. ويعج نهر النيل حاليا بما لا يقل عن 230 سفينة سياحية. أما المسار التقليدي للسفن السياحية النيلية، فهو من الاقصر إلى أسوان ثم إلى الاقصر مرة أخرى. وفي مرسى السفن على ضفاف النهر، حيث ترسو السفن أحيانا على مسافات بعيدة من الاماكن المخصصة لنزول الركاب. ويشكل وادي النيل والدلتا أقل من 4% من المساحة الكلية للبلاد أي حوالي 33000 كم2 .. ويبدأ وادي النيل جنوبا من شمال وادي حلفا حتي البحر المتوسط وينقسم إلي مصر العليا (الصعيد ) من حلفا إلي جنوب القاهرة، ومصر السفلي (دلتا النيل ) وتمتد من شمال القاهرة إلي البحر المتوسط .. ويمتد نهر النيل من الحدود المصرية جنوبا إلي مصبه في البحر المتوسط شمالا بطول 1532 كيلومترا تقريبا .. ويتفرع النيل شمال القاهرة إلي فرعين رئيسيين هما فرع دمياط وفرع رشيد اللذين يحصران بينهما مثلث الدلتا الذي يعد من أخصب الأراضي الزراعية . أهمية السياحة النيلية:- تعود أهمية السياحة النيلية كأحد أنواع السياحة الثقافية إلى أنها مصدر مهم جدا للدخل القومى حيث إنها سياحة دائمة وليست موسمية كالسياحة الشاطئية, إلا أن هذا القطاع يواجه العديد من المشاكل التى مازالت تبحث عن حلول، بعض هذه الأزمات طبيعي مثل الجزر الرملية المنتشرة بين الأقصر وأسوان مما يؤدى إلى شحوط المراكب وحدوث أضرار خطيرة بها وكذلك ورد النيل وطمى النيل والجزر الشتوية فى مجرى النهر, والبعض الآخر بشرى كالاحتجاجات الفئوية وارتفاع تكاليف التشغيل من طاقم العمل إلى الخدمات هذا بخلاف الخسائر الناتجة عن الأعطال وارتفاع أسعار الوقود هذا كله بجانب الكساد الذى أصاب القطاع فى أعقاب ثورة يناير وما تلاها من فترات. من جانبه أشار إيهاب موسى رئيس ائتلاف دعم السياحة أن السياحة النيلية هى مستقبل التنمية بمدينتى الأقصر وأسوان بل وصعيد مصر بالكامل حيث يعمل بها ما يزيد عن 100 ألف فرد بين العاملين على المراكب السياحية البالغ عددها 388 والعاملين فى قطاع السياحة عموما من بازارات وأسواق ومعابد وخدمات وحوالى 10 آلاف مرشد سياحى, وأيضا تعتمد أجهزة الدولة كوزارة الآثار وغيرها على موارد هذا النوع من السياحة كمورد مهم لتلبية احتياجاتها, كما يبين أن السياحة النيلية بين الأقصر وأسوان تنشّط السياحة بمدينة القاهرة وغيرها من مدن الدلتا وأضاف موسى  أن السائح من زوار القاهرة لا بد له من زيارة الأقصر وأسوان والعكس أيضا مما يضيف لأهمية السياحة النيلية هذا الرواج الذى تحققه لقطاع السياحة عموما وبالتالى للسياحة الثقافية من خلال زيارة المعابد الأثرية فى الأقصر وأسوان وادفو وكوم امبو وإسنا وكافة المزارات المهمة ودلل ايهاب على حجم الأزمة التى تضرب قطاع السياحة النيلية بأن نسبة الإشغالات الآن تتراوح بين 10% إلى 15% ويرى إيهاب  أن أهم مشاكل هذا القطاع هو عدم الترويج له بالصورة التى تتناسب مع حجمه وأهميته واتجاه مسئولي القطاع السياحى بعد الأزمة التى تمر بها السياحة عموما إلى تقسيمها إلى نوعين.. سياحة ثقافية وسياحة شاطئية مع الترويج والتشجيع للنوع الثانى المتمثل فى الغردقة وشرم الشيخ وذلك على الرغم من أن السياحة الثقافية هى النوع المميز والأهم للسياحة المصرية عموما, ويعتقد أيضا أن الفكرة عن الأقصر وأسوان تحتاج الكثير من الجهد لتعديلها بعد ربطها بمشاكل كالانتماء السياسى لمدن النوبة والتظاهرات الإخوانية فى تلك الأماكن. وأكد موسى أن عودة السياحة النيلية والثقافية ممكن جدا وخصوصا فى ظل الرواج الذى تلقاه السياحة الشاطئية واستقرار الحالة الأمنية, فقط  كل المطلوب فى تلك المرحلة هو دعم ذلك القطاع والترويج له بكافة السبل من إعداد الأفلام الوثائقية التى تشرح أهم ما يميز القطاع مع عرض القطع الأثرية خارج مصر فى مناسبات مختلفة والمعارض العالمية المهمة, ويشدد إيهاب على إطلاق قناة مصرية ناطقة باللغات الأجنبية للتعريف بمصر وإمكاناتها ولتحارب تلك الصورة السيئة التى تبثها القنوات المعادية لمصر مثل الجزيرة وغيرها وأتم ايهاب موسى كلامه بأن مصر تمتلك جميع المقومات التى تضمن لها الريادة فى مجال السياحة كل ما تفتقر إليه فقط هو الإدارة الجيدة لتلك الإمكانات والاستغلال الأمثل لكل الموارد المتاحة بما يخدم خطط التنمية فى تلك المرحلة الحرجة التى تمر بها مصر. فيما قال أحمد عاشور رئيس مجلس إدارة شركة عبر المحيطات للسياحة إن القصور فى السياحة مرتبط بالقصور فى كافة المجالات فى مصر حاليا على الرغم من ان هناك اتجاها عاما نحو السياحة الشاطئية بالغردقة وشرم الشيخ الا ان «السائح الحقيقى» - على حد تعبيره- الذى يأتى لمصر من اجل آثارها ورونقها وتميزها يظل غائبا فى الوقت الحاضر فالسياحة ما زالت تعانى مما عانته مصر على مر الثلاث سنوات الماضية من حالة امنية متردية واحوال سياسية غير مستقرة اما بالنسبة للسياحة فى الغردقة وشرم الشيخ فتكاد تكون فى معزل تقريبا عما يحدث فى باقى مصر لذلك تجد الرواج الموجود حاليا, ويوضح عاشور ان تلك الحالة فى ذلك القطاع من السياحة ( السياحة الشاطئية ) لا تعبر بأى حال من الاحوال عن حال السياحة فى مصر عامة بل الأقصر وأسوان والسياحة النيلية هى المؤشر الحقيقى لعودة أو عزوف السائحين إلى أو عن مصر. يرى عاشور انه لا يوجد قصور فى جانب بعينه أدى الى ذلك الركود بل اجتماع عدة سلبيات عانى منها المجتمع المصرى أوصلت الوضع إلى ما هو عليه , ويشير إلى أن السياحة كمجال اقتصادى يحتاج إلى توافر المناخ المناسب له لينموفنحتاج إلى الحالة الأمنية والسياسية الجيدة أكثر مما نحتاج إلى الترويج للآثار المصرية وعراقتها ومزاراتها المختلفة.